FUNGSI DAN CARI PENGGANTI TIMING BELT MOBIL KOREA RUSAK SURABAYA KEDUNGDORO
Para pencinta mobil pasti sudah sering mendengar komponen onderdil timing belt. Sebagian besar mesin kendaraan yang ada di pasaran saat ini seperti Toyota, Daihatsu ,Timor, Chevrolet, Kia, Daewoo, Korea Hyundai, Mazda, Honda , Isuzu , Suzuki , Mercy, Datsun, Nissan , Ford , BMW, Mitsubishi telah memakai timing belt sedangkan sebagian kecil masih memakai suku cadang rantai timing. Tetapi bagaimanakah sejarah spare part timing belt dan apa yang terjadi bila timing belt mobil korea putus ditengah pemakaian?
Mula-mula mobil memakai rantai timing sebagai penggerak onderdil noken as. Memang usia pakai rantai timing justru lebih panjang dibandingkan timing belt, namun kelemahan pada rantai timing belt ada dibunyinya yang kasar serta memerlukan perawatan yang cukup merepotkan, seperti harus melumasinya tiap 30 ribu km.
SEJARAH PEMBUATAN ONDERDIL TIMING BELT MOBIL
Spare part timing belt dicetus oleh dua bersaudara Charles dan John Gates dan dibuat dari bahan rubber untuk menggantikan rantai timing. Mereka merupakan salah satu dari pencipta fan belt kemudian bahan fan belt tersebut digunakan untuk bahan timing belt mobil. Saat ini perusahaan merk Gates adalah pemasok tunggal suku cadang timing belt bagi beberapa produsen mobil dunia.
Mula-mula perusahan Gates ini hanya mengusai pasar amerika dan eropa untuk komponen onderdil timing belt serta fan belt. Pasar asia dikuasai oleh Nitta yang beroperasi sejak 1946. Ketika Gates ingin memasuki pasar asia mereka terhalang oleh masyarakat yang mencintai produk sesama bangsa asia. Maka pada 1968 Gates membeli harga dengan komposisi saham Nitta sebesar 51% kemudian Nitta diakuisisi dan diubah menjadi Gates Nitta. Karenanya pada pabrikan mobil asia, timing beltnya masih menggunakan logo Nitta.
Cari Fungsi timing belt mobil untuk mesin
Fungsi timing belt mobil sebagai pemutar onderdil noken as atau camshaft yaitu komponen pembuka dan penutup valve di ruang pembakaran dengan timing yang tepat. Jika dilihat dari fungsinya terdapat 2 jenis klep, pertama klep intake yang fungsinya adalah sebagai jalan masuknya oksigen serta bahan bakar menuju ruangan pembakaran. Untuk klep kedua yaitu klep exhaust yang fungsinya adalah melepaskan sisa pembakaran. Keduanya digerakan oleh putaran noken as karena itulah timing belt digunakan untuk menggerakkan putaran noken as.
Jika spare part timing belt pada mesin putus sewaktu mesin masih bekerja, maka proses pembukaan dan penutupan klep mejadi lebih cepat karena proses pembakarannya yang cepat. Selanjutnya piston di pembakaran bisa menabrak klep yang berada pada posisi terbuka. Kemudian kepala piston serta klep yang bertumbukan tersebut akhirnya hancur yang menyebabkan mobil Anda menjadi mati secara total.
Solusi satu-satunya yang bisa dilakukan adalah dengan membongkar mesin secara keseluruhan (turun mesin) kemudian mengganti kedua komponen yang rusak tersebut. Karena posisi alat kepala piston serta klep berada di silinder yang tertutup, maka pengerjaannya juga cukup sulit. Jika Anda tidak telalu mengusai otomotif, sangat disarankan untuk menyerahkannya kepada yang professional, toko onderdil atau bengkel service kendaraan Toyota, Daihatsu , Ford ,Timor, Chevrolet, Kia, Daewoo, Korea Hyundai, Mazda, Nissan , Honda , Isuzu , Suzuki , Mercy, Datsun, BMW, Mitsubishi dengan biaya serta daftar harga yang bervariasi
WAKTU YANG TEPAT UNTUK MENCARI TOKO JUAL SPARE PART DAN MENGGANTI ONDERDIL TIMING BELT MOBIL KOREA
Spare part timing belt tersebut harus segera diganti ketika mobil telah mencapai batas umur penggunaannya yaitu pada jarak tempuh sekitar 40 ribu km sampai 60 ribu km, untuk menghindari timing belt putus mobil rusak saat mobil sedang di kendarai. Suku cadang timing belt letaknya tertutup jadi tidak dapat dilihat langsung dan tidak memiliki ciri-ciri apakah sudah dalam kondisi akan putus perlu penggantian part atau belum.
Biasanya, onderdil timing belt diganti ketika telah menempuh jarak paling tidak 50.000 km. Perlu diingat, timing belt itu tidak sama dengan fan belt yang mudah ditemukan oleh penglihatan kita. Timing belt hanya menggandalkan catatan manual yang biasa ditulis tangan dan ditempel di cylinder head. Oleh karenanya jangan sampai terlewat masa penggantiannya. Apabila anda membutuhkan serta mencari toko jual onderdil mobil timing belt :
Nissan( GRAND LIVINA MARCH X-TRAIL TEANA SERENA EVALIA JUKE ELGRAND NAVARA) ,
Honda ( CITY ACCORD CIVIC CRV MOBILIO JAZZ BRIO FREED HRV ODYSSEY CRZ BRV)
Daihatsu ( SIRION GRAND MAX ESPASS LUXIO TERIOS TARUNA AYLA XENIA)
Isuzu Panther Bison
(ERTIGA SWIFT APV VITARA KARIMUN CARRY SPLASH) Suzuki , Mercy, BMW, Datsun,
Mitsubishi ( MIRAGE FUSO PAJERO SPORT L 300 DAKAR STRADA CANTER TRITON OUTLANDER)
Wuling ( Formo Confero Cortez Hybrid Binguo EV Air Almaz EV Cloud )
KIA (CARENS CARNIVAL SEDONA BIG UP TRAVELLO PICANTO MORNING COSMO PREGIO PRIDE RIO SHUMA SORENTO ALL NEW GRAND SPORTAGE VISTO SPECTRA) HYUNDAI (GRAND AVEGA ATOZ 1.1 EXCEL ACCENT ALL NEW TUCSON GETZ TRAJET SANTA FE SONATA ELANTRA COUPE H 1 I10 I20 GRACE GRANDEUR VERNA MATRIX CAKRA GRACE ARYA) TIMOR SEPHIA DOHC SOHC DAEWOO (NEXIA MATIZ ESPERO LANOS LEGANZA TACUMA 2000i )CHEVROLET (AVEO TRAX KALOS LOVA ESTATE CAPTIVA OPEL BLAZER MONTERA TAVERA ZAFIRA CRUZE SPARK OPTRA COLORADO ORLANDO SPIN TRAILBLAZER) MAZDA ( VX-1 2 BIANTE SKYACTIV CX-5 CX-7 CX-9 8 ALL NEW MAZDA 6 SKYACTIV MX-5 FAMILIA BT-50 TRAX ) FORD ( FIESTA EVEREST FOCUS RANGER ECOSPORT ) TOYOTA ( VIOS NAV 1 LIMO SOLUNA HILUX INNOVA KIJANG ALTIS CAMRY AVANZA VELOZ YARIS HIACE RUSH FORTUNER AGYA CALYA ETIOS VALCO FORTUNER PRADO LEXUS DYNA LAND CRUISER ) honda ( CITY ACCORD CIVIC CRV MOBILIO JAZZ BRIO FREEDHRV ODYSSEY CRZ BRV)
segera telepon ataupun sms kami LIMA TIGA MOTOR SURABAYA KEDUNGDORO untuk menanyakan harganya.
Kapan Ganti Timing Belt Mobil Sebaiknya?
Ganti timing belt mobil Kia Toyota Timor Datsun Suzuki Mitsubishi Chevrolet Korea Hyundai Mazda Ford Wuling. Nissan Isuzu Honda Daihatsu Peugeot Volvo Mercy Fiat BMW bisa disesuaikan dengan waktu yang tepat berdasarkan penggunaan mobil itu sendiri. Timing belt adalah komponen yang sangat penting bagi mobil dan banyak pengguna yang melewatkan perawatan pada komponen ini.
Timing belt mobil berfungsi supaya katup yang ada pada mesin mobil bisa bergerak terbuka ataupun tertutup dengan tepat. Kelengahan dalam merawat timing belt akan menyebabkan kerusakan pada mesin mobil.
Waktu yang tepat ganti timing belt mobil
Penggantian pada komponen timing belt mobil biasanya harus sesuai dengan saran yang diberikan oleh pabrikan mobil itu sendiri. Pada umumnya ganti timing belt yang tepat ketika mobil sudah mencapai jarak tempuh perjalanan sepanjang 40.000 Km. Kelalaian dari timing belt mobil yang tidak segera diganti bisa menyebabkan komponen ini putus.
Selain itu timing belt pada mobil yang tidak dirawat bisa menyebabkan pegangan grip yang ada di noken atau camshaf tidak bisa bekerja secara maksimal. Akan tetapi, pemilik mobil bisa mencari solusi awal dengan cara pengecekan serta pemeriksaan secara rutin pada kondisi timing belt.
Pemeriksaan ini bisa dilakukan ketika mobil telah digunakan dengan jarak tempuh 20.000 Km. Apabila ketika dilakukan pengecekan ternyata timing belt sudah waktunya ganti, maka sebaiknya segera ganti karena timing belt memiliki peranan yang sangat penting bagi mobil.
Tanda timing belt harus ganti
- Timing Belt Kendur
Waktu yang tepat untuk ganti timing belt mobil bisa dilihat dengan adanya ciri-ciri. Salah satu tanda yang sangat terlihat sebagai waktu yang tepat untuk penggantian timing belt yaitu kondisi komponen timing buat mobil sudah kendur.
Timing belt menggunakan bahan dasar dari karet dengan sifat yang tidak bisa digunakan dalam jangka waktu lama dan pemakaian secara terus-menerus bisa menyebabkan komponen ini kendur. Apabila timing belt sudah kendur akan meningkatkan risiko yang buruk pada mesin, hal ini dikarenakan timing belt bisa lepas kapan saja. Selain itu ritme yang dihasilkan juga tidak tepat karena peranan timing belt tidak mampu mencengkeram secara optimal.
2. Timing Belt Getas
Sifat karet yang digunakan oleh timing belt dengan suhu yang tinggi maka akan menghilangkan tingkat elastisitasnya. Pemicu suhu tinggi berasal dari mesin ketika sedang bekerja sehingga besar kemungkinan membuat timing belt rentan getas. Jika tingkat kelenturan yang dihadirkan oleh timing belt sudah hilang, maka meningkatkan risiko komponen ini terputus.
3. Timing Belt Tipis
Timing belt menggunakan bahan dasar dari karet seperti ban mobil dan seiring penggunaannya maka bisa menipis. Kondisi timing belt yang sudah menipis memungkinkan komponen ini putus sehingga harus diganti sesegera mungkin.
4. Gerigi Timing Belt Sudah Aus
Apabila pemilik mobil telah menemukan bagian kiri kita ini belt yang aus, maka sebaiknya segera mengganti. Apabila dengan kondisi seperti ini masih ditunda penggantiannya bisa menyebabkan pegangan yang terdapat pada chamsaft tidak bisa bekerja secara maksimal. Terlebih ketika gerigi sudah ada yang hilang tentunya sangat berbahaya bagi mesin.
Timing belt dengan kondisi seperti itu tidak akan bisa bertahan lama. Besar kemungkinan timing belt rentan terputus sewaktu-waktu, sehingga guna menghindari risiko yang membahayakan sebaiknya segera diganti.
5. Timing Belt Retak
Jika dilakukan pengecekan dan terlihat adanya retakan yang ada di bagian belakang timing plat mobil. Maka, sebaiknya segera mengganti timing belt karena bisa memutus sewaktu-waktu ketika digunakan. Apabila timing belt sudah putus maka sangat berbahaya pada mesin mobil yang mati secara mendadak saat melaju.
Itulah beberapa uraian terkait ganti timing belt mobil Kia Toyota Timor Datsun Mitsubishi Chevrolet Korea Hyundai Mazda Ford Wuling Isuzu Nissan Honda Daihatsu Suzuki. Peugeot Volvo Mercy Fiat BMW yang harus diganti sesuai waktunya. Memperhatikan waktu yang tepat dalam penggantian timing belt bisa mengurangi tingkat risiko bahaya ketika berkendara.