header-baru

SPARE PART MOBIL MITSUBISHI

MELAKUKAN PEMERIKSAAN RUTIN ONDERDIL MOBIL MITSUBISHI   

Onderdil mobil Mitsubishi,  Mengendarai mobil Mitsubishi yang nyaman dan mulus merupakan hal yang sangat menyenangkan. Mobil Pajero  Mirage  Outlander  strada Triton  T120ss  Xpander Cross L300 yang selalu fit dan dapat bekerja secara maksimal sangat berguna bagi pemilik mobil. Untuk mendapatkan mobil yang fit dan dapat digunakan secara maksimal maka dilakukan berbagai upaya. Salah satunya adalah selalu mengecek secara rutin kondisi Spare Part Mobil MITSUBISHI yang dimiliki. Apabila setelah mobil di cek ternyata ada yang tidak beres maka segera berusaha untuk memperbaikinya. Banyaknya komponen mobil yang ada menyebabkan anda harus selalu memeriksa kondisi komponen suku cadang mobil anda dengan teliti. Salah satu onderdil mobil yang juga harus sering anda periksa pada waktu ke bengkel service adalah pulley damper suku cadang  mobil Mitsubishi.

Melakukan Pemeriksaan Spare part Pulley Damper Pada Mobil MITSUBISHI

Masalah yang biasa terjadi pada pulley damper mobil Mitsubishi adalah rusaknya karet pulley damper sehingga menjadi oleng atau tidak lurus sehingga akan menimbulkan bunyi suara cit- cit pada waktu starter dan stationer yang tidak kunjung berhenti, sudah bisa dipastikan karet pulley rusak atau jebol. Untuk itu perlu anda memeriksanya dengan seksama onderdil mobil mitsubishi agar anda tahu tentang keadaan suku cadang pulley mobil Pajero , L300 , Mirage , Outlander , strada Triton , T120ss , Xpander anda.

7 Alasan Mengapa Onderdil  Mitsubishi Pulley Damper Rusak

  1. Panas , Komponen karet mengubah getaran menjadi panas. Jika panas tidak bisa hilang, karet akan rusak seiring waktu.
  2. Pecah , Cincin dalam dapat retak dan menyebabkan cincin damper terpisah dari rakitan onderdil ini. Ini jarang terjadi, tetapi masih ada kemungkinan pada beberapa kendaraan. Ketika ini terjadi, banyak komponen sekitarnya dapat rusak parah.
  3. Kerusakan karet , Bahan-bahan di dalam dampener perlahan-lahan akan menurun seiring waktu karena udara sekitar, meregangkan dan panas. Pada sebagian besar kendaraan, pulley Damper akan bertahan awet pada kendaraan. Karet dari puli damper seharusnya tidak memiliki retakan, tonjolan atau penyusutan.
  4. Kebocoran minyak , Musuh berat dari Pulley adalah minyak dan cairan lainnya. Segel crankshaft bocor dapat melapisi bagian karet damper dan menyebabkannya memburuk karena bersifat merusak. Juga, barang-barang seperti penutup katup bocor, pompa power steering dan A / C kompresor minyak dapat menyebabkan karet menjadi membengkak, menyusut atau retak. Cairan yang bersifat perusak karet juga bisa menyebabkan ikatan antara logam dan karet menjadi lemah sehingga mempercepat kerusakan spare part mobil mitsubishi .
  5. Kesalahan pemasangan mekanik , Sebuah suku cadang  mitsubishi puly damper tidak boleh dipukul dengan palu. Ini dapat merusak komponen internal. Selalu gunakan alat yang tepat untuk memasang Pulley. Mekanik tidak menggunakan alat yang benar dapat merusak pulley dan crankshaft.
  6. Masalah transmisi , Massa dari flywheel, flex plate dan / atau torque converter berada di sisi lain dari bearing utama belakang. Jika bagian-bagian ini tidak sesuai spesifikasi, mereka dapat menyebabkan ketidakseimbangan dalam poros engkol yang mungkin tidak dapat dikompensasi oleh spare part pulley.
  7. Karet Tali Fan belt terlalu kencang , Pemasangan karet fan belt yang terlalu kencang tidak hanya dapat menyebabkan tekanan pada item drive belt aksesori, tetapi juga pada suku cadang pulley karena adanya ketegangan ekstra kuat.

Cara pemeriksaan rutin  onderdil mitsubishi pulley damper mobil

  • Pajero
  • Mirage
  • Outlander
  • T120ss
  • Xpander
  • strada
  • Triton
  • L300

tersebut dapat menjadi referensi anda ketika ingin mengetahui atau memeriksa keadaan damper mobil anda. Jika memang damper sudah rusak maka sebaiknya anda segera menggantinya dengan yang baru ke bengkel Service onderdil mobil Mitsubishi agar kendaraan anda dapat bekerja secara maksimal. Dan apabila mencari toko jual spare part mobil Mitsubishi dapat mencari toko suku cadang 53 motor tempat jual suku cadang berkualitas terbaik dengan harga murah.

Untuk perawatan biar mobil Mitsubishi siap pakai setiap hari, berikut artikel tips Mudah Merawat Mobil Mitsubishi dalam Kondisi Siap Pakai

Menjaga mobil Mitsubishi Pajero L300 Mirage Outlander strada Triton T120ss Xpander cross tetap kondisi siap pakai  itu sederhana dan akan menghemat waktu dan serta uang dimasa depan.Beberapa onderdil mobil Mitsubishi ini memerlukan perhatian sesekali agar tetap beroperasi dengan baik, dan sparepart lainnya yang pada akhirnya memerlukan penggantian. Ada banyak alasan untuk merawat mobil harian yang merupakan perawatan rutin cepat, mudah, dan murah, sedangkan untuk perbaikan yang besar memerlukan ongkos mahal. Sangat menyenangkan apabila mengetahui bahwa mobil Mitsubishi dalam kondisi baik siap pakai terlepas dari usia atau jarak tempuhnya yang sudah panjang, tanpa perlu khawatir tentang mogok atau kerusakan onderdil dalam perjalanan jauh atau perjalanan ke kantor. Mobil Mitsubishi yang dirawat dengan baik akan bertahan lebih lama dan memiliki lebih banyak nilai jual lebih daripada mobil yang tanpa perawatan rutin. Dengan kata lain, rawat onderdil mobil Mitsubishi dan mobil akan membuat nyaman tanpa rasa was was.

Tanpa harus menjadi penghobi mobil atau bahkan sedikit cenderung keterampilan mekanik untuk menjaga mobil Mitsubishi dalam kondisi prima. Dan itu hampir tidak memakan waktu lama untuk melakukan perawatan harian. Berikut daftar lima hal mudah untuk diperiksa yang berpotensi mencegah masalah kerusakan mahal dan membuat mobil Mitsubishi tetap siap pakai selama bertahun-tahun.

  1. Bagaimana Level Oli mobil Mitsubishi

Oli adalah penting bagi mesin mobil Mitsubishi. Oli melumasi semua bagian onderdil yang bergerak di mesin mobil Mitsubishi. Hampir semua merk mobil saat ini memiliki mesin tergantung pada oli mobil . Berikut cara memeriksa oli Anda: Pastikan mesin Mitsubishi mati. Buka kap mesin. Temukan stick oli mesin dan tarik keluar. Sekarang lihat ujung tandanya, jika berada di antara garis minimum dan maksimum, mobil baik-baik saja. Jika pada atau di bawah minimum, tambahkan oli yang direkomendasikan mobil Mitsubishi. Selain itu pastikan untuk mengganti oli dan filter oli pada interval jarak tempuh yang direkomendasikan dalam manual buku mobil Mitsubishi.

  1. Cairan Pencuci Kaca Depan Masih Ada

Bikin repot kehabisan cairan pencuci kaca depan, sangat buruk di musim hujan atau jalanan berdebu, ketika kotoran atau air hujan jalan menutupi kaca depan dan merusak penglihatan. Oleh karena itu seberapa sering memeriksa reservoir cairan kaca depan tergantung pada musim dan cuaca.

  1. Periksa Tekanan Udara Ban mobil Mitsubishi

Hal yang terbaik adalah membeli pengukur tekanan ban di toko onderdil mobil secara online maupun offline dan periksa tekanan ban mobil untuk memastikannya tekanan apa sudah benar. Biasanya ada stiker di pilar pintu pengemudi mencantumkan tekanan angin yang tepat untuk mobil Mitsubishi. Apabila tekanan kurang , bisa membawa ke tukang ban untuk menambah tekanan. Periksa tekanan ban mobil sebulan sekali selama beberapa bulan.

  1. Air Radiator Apa Masih Penuh?

Onderdil Mobil Radiator berisi air yang menjaga suhu mesin mobil agar tetap dingin, dan dapat diperiksa secara langsung saat mesin mobil dingin. Periksalah secara rutin air radiator mobil Mitsubishi.

5, Pemeriksaan Cairan Rem mobil

Saat menginjak pedal rem, akan memompa minyak rem melalui sistem ke rem. Pada sebagian besar mobil, wadah minyak rem terbuat dari plastik bening, jadi bisa melihat apakah sudah sesuai level minyak remnya. Item rem lain yang aus adalah kampas rem . Bantalan dapat bertahan hingga 25.000 km atau lebih tergantung pada mobil dan kondisi pengemudi. Saat mobil masih dalam masa garansi, pemeriksaan bantalan rem biasanya merupakan bagian dari perawatan rutin yang sudah terjadwal.

TOKO ONDERDIL MOBIL MITSUBISHI JUAL SPARE PART SUKU CADANG MURAH LENGKAP TERDEKAT SURABAYA

MOBIL MITSUBISHI