MENCARI TOKO KEDUNGDORO JUAL BEARING MOBIL SURABAYA PADA RODA DAN CARA PERAWATANNYA
Bearing mobil merupakan salah satu komponen kendaraan yang tidak boleh luput dari perhatian pemilik kendaraan karena apabila bagian onderdil ini rusak, tidak akan bisa kendaraan berfungsi lagi secara maksimal dan pemilik mobil wajib mencarinya. Spare part Bearing (laker , laher ) roda mobil ini bisa saja setelah kendaraan dipakai beberapa lama mengalami aus atau kerusakan, di saat seperti itu pemilik mobil harus cepat-cepat mengeceknya dan kalau diperlukan, cari dan segera mengganti bagian tersebut. Berikut ini informasi tentang fungsi suku cadang bearing segala mobil Korea Timor Chevrolet Toyota Kia Daewoo Wuling Hyundai Mazda Nissan Ford Honda Isuzu Suzuki Daihatsu Mercy Datsun BMW Mitsubishi beserta cara mengecek kerusakan maupun perawatannya.
APA FUNGSI BEARING MOBIL ( LAKER LAHER LAHAR )
Fungsi bearing mobil atau laher, laker roda ini fungsinya adalah sebagai bantalan roda agar roda tersebut dapat berputar, selain itu bearing bermanfaat juga supaya poros ban tidak bergesekan secara langsung ke rumah laker roda. Desainnya sendiri sebisa mungkin dibuat minim friksi agar kestabilan roda saat berputar tetap terjaga. Intinya bearing roda depan mobil tersebut dibuat agar mengurangi gesekan yang terjadi saat roda berputar, agar kendaraan pun dapat berjalan dengan lancar.
Meski bagian komponen bearing tersebut berukuran kecil, namun fungsi onderdil mobil ini janganlah diremehkan dan sering orang cari. Selain itu, bagian ini juga harus dirawat baik-baik agar tetap awet dan terjaga, apalagi jika dibiarkan sampai berkarat begitu saja. Jika komponen ini sudah rusak berat, maka akan lebih baik mencari serta menggantinya dengan spare part bearing mobil yang baru.
CARA MENGETAHUI KERUSAKAN PADA SUKU CADANG BEARING KENDARAAN MOBIL
Apabila bearing roda ini mengalami kerusakan, maka bisa dideteksi dengan cara:
- Adanya suara gemuruh pada bagian roda kendaraan
Akan terdengar suara gemuruh apalagi jika mobil berjalan dengan kecepatan tinggi akan makin terdengar suara berisik. Umumnya laher roda bagian depanlah yang mengalami masalah sebab suara bearing roda depan yang masuk ke dalam kabin mobil ketika melaju 40 sampai dengan 50 km per jam.
- Didongkrak
Cara kedua adalah dengan mendongkrak mobil tersebut kemudian putarlah dengan tangan dan ketika roda sudah berputar, peganglah bagian onderdil lower arm atau suku cadang shock breaker kemudian rasakan. Apabila terdapat getaran ketika dipegang dan dirasakan ataupun terjadi gesekan logam sebab tidak diberi pelumas, bisa jadi onderdil bearing mobil korea rusak.
- Roda yang oblak
Cara terakhir dalah dengan merasakan apakah ban roda terasa oblak ketika dipegang. Tentunya pertama-tama Anda perlu mendongkrak mobil kemudian pegang dengan tangan bagian atas dan bagian bawah ban lalu gerakkan tangan Anda. Suku cadang laher roda mobil tersebut bisa dipastikan bearing roda depan rusak apabila terasa gerakan ada yang tidak wajar alias oblak.
Perlu diketahui bahwa bunyi berdengung juga dapat disebabkan oleh ban mobil yang aus atau benjol. Jadi sebaiknya cek untuk memastikan hal tersebut. Akibat bearing mobil korea rusak dapat menyebabkan kendaraan menjadi tidak nyaman untuk dikendarai, apalagi bisa menyebabkan kecelakaan. Oleh karena itu, segeralah diganti komponennya dengan yang baru, Anda bisa melakukannya di bengkel service dengan membeli keperluan laher di toko spare part mobil dengan variasi merk bermacam macam seperti koyo, nsk, lks, fag, ntn, skf, timken dan lain lain tergantung kebutuhan akan suku cadang tersebut.
CARA MERAWAT BEARING MOBIL KOREA AGAR AWET
Agar bearing roda / laker roda mobil korea tidak mudah rusak, maka berikut ini tipsnya:
- Jangan suka ngebut di jalanan rusak atau jelek karena lambat laun bisa menyebabkan bearing rusak.
- Lakukanlah cek bearing mobil secara berkala agar bearing itu dapat dibersihkan dari berbagai macam kotoran sehingga memiliki masa pakai yang cukup lama.
- Setelah bearing, ada beberapa mobil yang bearingnya bisa disetel kekencangannya seperti misal mobil Isuzu Panther.
Itulah beberapa cara merawat bearing mobil agar tetap terjaga dan masa pakainya lama. Hal ini diperlukan untuk menjaga bagian kaki-kaki mobil tetap terawatt dan awet. Lakukan perawatan tersebut secara teratur dan bila sudah rusak gantilah dengan bearing (laher , laker ) mobil yang baru, dengan menghubungi kami toko spare part LIMA TIGA MOTOR di SURABAYA KEDUNGDORO , untuk mencari onderdil bearing kendaraan
KIA (CARENS CARNIVAL SEDONA BIG UP TRAVELLO PICANTO MORNING COSMO PREGIO PRIDE RIO SHUMA SORENTO SELTOS ALL NEW GRAND SPORTAGE SONET VISTO SPECTRA )
HYUNDAI (GRAND AVEGA ATOZ 1.1 EXCEL ACCENT ALL NEW TUCSON GETZ TRAJET SANTA FE SONATA ELANTRA PALISADE COUPE H 1 I10 I20 Stargazer GRACE CRETA GRANDEUR VERNA MATRIX CAKRA GRACE ARYA)
TIMOR SEPHIA DOHC SOHC DAEWOO (NEXIA MATIZ ESPERO LANOS LEGANZA TACUMA 2000i ) CHEVROLET (AVEO TRAX KALOS LOVA ESTATE CAPTIVA OPEL BLAZER MONTERA TAVERA ZAFIRA CRUZE SPARK OPTRA COLORADO ORLANDO SPIN TRAILBLAZER)
MAZDA ( VX-1 2 BIANTE SKYACTIV CX-5 CX-7 CX-9 8 ALL NEW MAZDA 6 SKYACTIV MX-5 FAMILIA BT-50 TRAX )
FORD ( FIESTA EVEREST FOCUS RANGER ECOSPORT ) TOYOTA ( VIOS LIMO SOLUNA INNOVA KIJANG ALTIS CAMRY BENSIN AVANZA VELOZ YARIS DYNA HIACE RUSH FORTUNER DIESEL AGYA LAND CRUISER ), Nissan ( GRAND LIVINA SERENA XTRAIL EVALIA JUKE MARCH X-TRAIL TEANA ELGRAND NAVARA)
Honda ( CITY ACCORD CIVIC CRV MOBILIO JAZZ BRIO FREED HRV ODYSSEY CRZ BRV ), Isuzu Panther Mux , Daihatsu ( SIRION ESPASS TARUNA GRAND MAX TAFT GT FEROZA TARUNA LUXIO TERIOS AYLA XENIA ), Suzuki ( ERTIGA SWIFT APV VITARA KARIMUN XL7 CARRY SPLASH )
Mercy, BMW, Datsun Go , WULING ( Formo Confero Cortez Alvez Hybrid Almaz Binguo EV Air EV Cloud ) Mitsubishi ( MIRAGE PAJERO SPORT DAKAR L 300 CANTER FUSO STRADA TRITON OUTLANDER).
Tanda-Tanda Bearing Roda Belakang Mobil Rusak
Bearing roda belakang mobil rusak tidak akan mampu melancarkan putaran roda. Selain itu adanya kerusakan onderdil tersebut yang terjadi membuatnya tidak dapat menahan beban pada mobil secara langsung. Maka dari itu penting untuk melakukan pemeriksaan secara rutin sparepart bearing guna mencegah timbulnya bahaya.
Tanda-Tanda Bearing Roda Belakang Mobil Rusak
- Kemunculan Bunyi Gemuruh pada Roda
Onderdil Bearing roda belakang mobil yang mengalami kerusakan akan menunjukkan beberapa tanda saat mobil sedang dikemudi. Tanda yang sangat sering dikenali yakni munculnya suara gemuruh pada bagian roda belakang mobil. Padahal sebelumnya tidak ada suara apa pun dan hal ini tentu mengurangi kenyamanan.
Bunyi gemuruh yang semakin terdengar akan jauh lebih cepat jika pengemudi menambahkan kecepatan. Begitu pun sebaliknya saat kecepatan dikurangi maka gemuruh di bagian roda belakang akan semakin lambat. Kurangnya pemahaman akan masalah ini membuat pengemudi merasa takut.
2. Roda Semakin Bergoyang
Tanda bearing roda belakang mobil rusak tentu akan terasa kurang nyaman ketika berkendara. Sebab terdapat indikasi pada sparepart BEARING MOBIL roda yang mengalami kerusakan. Pengemudi akan merasakan roda menjadi goyang dan bahkan rasanya oblak.
Rasa kurang nyaman ini akan terlihat dengan jelas ketika roda tidak menyentuh bagian permukaan jalan saat diangkat menggunakan dongkrak. Pengecekannya dengan menggoyangkan roda ke arah atas ataupun bawah dan ke kanan kiri.
Saat ban mobil tersebut ternyata goyang maka artinya bearing mobil mengalami kerusakan. Sehingga pengemudi harus melakukan pemeriksaan atau segera membawanya ke tempat servis untuk diperbaiki.
3. Velg Panas Saat Mobil Digunakan
Beberapa tanda yang ada cukup menunjukkan kerusakan yang terjadi pada onderdil bearing roda mobil. Ciri lainnya yang dapat diketahui adalah velg mobil menjadi lebih panas ketimbang biasanya sebelum terjadi kerusakan.
Rasa panas tersebut hanya di bagian tengah velg saja. Meskipun dalam hal ini juga bisa terjadi pada kondisi rem yang macet. Namun kemunculannya sering terjadi karena gesekan pada bagian bearing roda.
Saat mobil sedang melaju maka bagian suku cadang bearing akan terjadi gesekan. Apabila terus seperti itu dapat memicu panas pada bearing dan berdampak kerusakan di bagian roda. Kondisi ini cukup berbahaya jika tidak segera diatasi.
4. Muncul Keausan Tidak Merata pada Ban
Ciri bantalan roda belakang mobil rusak adalah muncul keausan yang tidak merata di bagian permukaan ban. Bearing yang terasa oblak akan berpengaruh besar pada setiap sudut kemudi. Hal ini juga akan memberikan dampak pada area ban yang menapak di permukaan jalan.
Dengan demikian keausan yang terjadi pada permukaan ban semakin tidak merata. Apabila tidak segera ditangani maka akan menghambat putaran roda. Sehingga akan menyebabkan kerusakan yang semakin parah dan cukup bahaya berada di jalanan.
5. Bahaya Kerusakan Bearing Roda belakang Mobil
Pemeriksaan pada bearing roda belakang yang tidak pernah dilakukan akan menimbulkan beberapa kerusakan. Salah satunya menyebabkan kondisi setir tidak stabil ketika digunakan. Apalagi jika berjalan di jalanan bergelombang yang nantinya akan berakibat oleng.
Bahaya lainnya juga dapat membuat ban meletus karena kondisi panas yang berlebihan atas gesekan bearing, rem blong bahkan roda lepas. Hal ini tentu akan memicu tingkat kecelakaan lebih tinggi jika acuh dengan masalah bearing roda.
Kerusakan tersebut juga bisa merembet ke bagian kaki-kaki mobil khususnya komponen ball joint, onderdil shockbreaker dan bushing. Selain itu biaya untuk melakukan perbaikan akan lebih banyak karena sering menunda terlalu lama. Sehingga segera perbaiki agar tidak ada pembengkakan biaya lain.
Ternyata ada beberapa tanda yang dapat dikenali saat suku cadang bearing roda belakang mobil rusak. Saat ciri kerusakan tersebut muncul maka harus segera ditangani guna meminimalisir terjadinya kecelakaan. Sehingga tidak berdampak fatal bagi keselamatan pengemudi.
Kenapa Bearing Roda Mobil Cepat Rusak
Onderdil bearing roda mobil rusak biasanya terdapat beberapa faktor yang mendasarinya. Salah satu yang sering terjadi karena mobil kerap digunakan untuk kegiatan di medan off road. Sparepart bearing mobil juga mempunyai fungsi guna menggerakkan ban dan terdapat sejumlah penyebab kerusakannya.
5 Penyebab Bearing Roda Mobil Rusak
- Air
Air menjadi salah satu penyebab yang membuat kerusakan onderdil mobil laher pada roda mobil. Banyaknya jumlah air uang masuk ke dalam bearing roda menjadi pemicu timbulnya kerusakan. Akan tetapi banyak pengemudi yang tidak menyadari akan hal ini.
Bearing membutuhkan sistem pelumas supaya bekerja secara optimal. Namun saat pelumas tersebut bercampur dengan air maka tingkat daya pelumasnya akan sangat berkurang. Terlebih fungsi pelumas sendiri guna meminimalisir proses gesekan dari komponen yang ada di dalamnya.
Selain itu pelumas juga berfungsi untuk menghindari aus pada komponen. Saat air mulai masuk ke sparepart laker dan membuat kerusakan pada sistem kerja pelumas. Maka lambat laun akan merusak komponen di dalam mobil.
Setiap pengemudi bisa lega untuk sementara ini mengingat laker yang kemasukan air tidak terjadi pada mobil biasa. Sangat jarang ditemukan perkara ini pada mobil biasa sebab kerusakannya lebih sering terjadi pada mobil off road.
- Memakai Ban Berukuran Besar
Bagi pecinta mobil tentu membuat modifikasi adalah hal yang sangat menyenangkan. Bahkan ban mobil pun diganti dengan ukuran yang lebih besar sesuai selera. Khususnya pada mobil yang khusus digunakan untuk kegiatan off road.
Ban mobil berukuran besar memang tepat digunakan pada medan yang terjal, berlubang dan bebatuan. Selain itu dari segi penampilan juga terlihat lebih gagah. Namun perlu diketahui bahwa ukuran ban besar juga menjadi penyebab bantalan bearing roda depan mobil rusak.
Hal ini juga berpengaruh pada kekuatan bobot yang akan menanggung beban lebih besar daripada penggunaan bearing secara normal. Bagi mobil yang digunakan untuk off road memang terbilang sangat wajar. Tetapi juga harus siap dengan risiko suku cadang laker mobil rusak.
- Jalanan Rusak
Setiap mobil mempunyai kemampuan yang berbeda jika digunakan untuk melalui jalanan rusak. Sehingga pengemudi mobil harus paham akan hal ini khususnya perbedaan peruntukan pada mobil tersebut. Selain itu juga pada komponen kaki-kaki, jenis ban dan bentuk ban mobil.
Saat mobil sering melalui jalanan yang rusak dan sebelumnya tidak ada kemampuan untuk melaluinya. Maka secara otomatis akan membuat suku cadang bearing cepat rusak baik itu dalam waktu cepat ataupun lambat.
- Gemuk
Gemuk merupakan mesin pelumas yang digunakan untuk memberi kontribusi pada kinerjanya laker mobil . Apabila gemuk yang dipilih ternyata mempunyai kualitas buruk maka akan berdampak besar bagi kondisi mobil.
Saat terjadi proses gesekan yang terjadi terus-menerus maka akan menimbulkan panas. Sebenarnya hal ini tidak perlu dipermasalahkan karena memang perkara yang sangat wajar. Apabila tepat dalam memilih gemuk tentunya tidak akan menimbulkan masalah.
Panas yang muncul dan diperpadukan dengan adanya pemilihan kualitas gemuk buruk akan membentuk kombinasi berbahaya. Hal ini menjadi penyebab onderdil bearing mobil rusak dan membuat volume gemuk menyusut bahkan habis.
- Suspensi
Bearing roda depan telah dirancang guna menerima beban pada setiap bagian sudutnya. Akan tetapi kemampuannya harus disesuaikan dengan pabrik. Terlebih jika terdapat kerusakan di bagian suspensi maka akan berdampak juga pada laher.
Kerusakan onderdil suspensi berpengaruh besar pada spooring roda. Dengan demikian kehausan ban ini menjadi tidak merata sehingga menyebabkan benjol di bagian permukaan ban. Apabila sudah diketahui penyebabnya akan mudah untuk mengatasi masalah tersebut.
Demikianlah uraian mengenai bearing roda mobil Mercy Honda, Toyota Chevrolet Ford BMW Korea Daewoo Wuling Nissan Kia Daihatsu Mitsubishi Datsun Go Korea Hyundai Timor Isuzu Mazda Suzuki rusak dengan penyebab yang dapat diketahui oleh penghuni. Adanya penyebab tersebut akan memudahkan penanganan yang maksimal atas kerusakan pada laher mobil