MENCARI TOKO JUAL SPARE PART CLUTCH DISC / KAMPAS KOPLING MOBIL KOREA SURABAYA KEDUNGDORO DAN TIPS PERAWATAN
Clutch disc mobil atau yang sering disebut juga sebagai spare part kampas kopling moibl merupakan salah satu bagian penting di dalam sistem plat kopling kendaraan ini yang sering dicari dan dilakukan penggantian sewaktu-waktu ketika kopling sudah aus dengan daftar list harga bermacam macam merk seperti aisin, valeo, daikin exedy, paraut, luk, Sachs serta cukup terjangkau di banding dengan sangat pentingnya alat tersebut baik mobil manual maupun matic.
Kalau setelah beberapa lama tidak dilakukan penggantian, padahal kelihatan betul onderdil clutch disc aus, maka mobil bisa terjadi selip dan menyebabkan banyak kerugian ini berlaku untuk setiap merk kendaraan Timor, Chevrolet, Toyota, Kia, Hyundai, Wuling , Mazda, Nissan , Ford , Honda , Isuzu , FIAT, Suzuki ,Daihatsu , Mercy, VOLVO, Datsun, BMW, Mitsubishi. Suku cadang Kanvas kopling yang tidak diganti, bisa membuat pemakaian bahan bakar menjadi lebih boros dari biasanya, tentu saja karena fungsi dari part ini adalah untuk meneruskan tenaga dari plat penekan serta fly wheel ke input shaft transmisi.
6 BAGIAN UTAMA CLUTCH DISC MOBIL
Material clutch disc mobil biasanya adalah asbes dan logam, lalu kanvas ini juga terdiri dari beberapa bagian, seperti:
- Clutch Hub
Fungsi suku cadang clutch hub mobil adalah mengaitkan input shaft pada transmisi dengan clutch disc yang memungkinkan unit plat kopling dapat bergerak maju serta mundur.
- Disc Plate
Disc plate ini bermanfaat untuk menahan beban kerja dan merupakan rangka utama dari unit kanvas kopling.
- Torsion Dumper
Bagian onderdil plat kopling ini berguna untuk meredam puntiran atau hentakan ketika kopling meneruskan atau menghubungkan putaran. Torsion dumper juga akan bekerja saat terjadi akselerasi maupun deselerasi.
- Facing
Agar pemindahan daya mesin dapat lebih maksimal, maka terdapat facing yang berguna untuk memperbesar gesekan.
- Cushion Plate
Guna cushion plate pada sistem kampas kopling mobil korea ialah tempat dudukan facing yang memperhalus kerja kopling.
- Paku keling/rivet
Seperti namanya, paku keling atau rivet bermanfaat untuk menyatukan bagian-bagian tertentu, antara lain spare part cushion plate dengan kanvas kopling serta disc plate dengan cushion plate.
MENCARI TIPS AGAR CLUTCH DISC MOBIL / KAMPAS KOPLING KOREA AWET TAHAN LAMA SERTA CARA TIDAK SERING GANTI
Mungkin Anda pernah mengalami yang namanya plat kopling bermasalah yang biasanya sering terjadi pada mobil manual. Plat kopling atau kanvas kopling yang bermasalah, bisa menyebabkan mobil selip dan tidak bisa melaju kencang atau kendaraan terasa berat. Akibat kanvas kopling aus adalah mobil mogok mendadak, tentu Anda harus cari serta cepat menggantinya dengan spare part clutch disc mobil baru.
Kalau tidak mau sering-sering mengganti KAMPAS KOPLING mobil korea , maka berikut tips agar plat tersebut lebih awet:
- Jangan menggantung kopling
Biasanya tindakan ini dilakukan ketika kendaraan berada di tanjakan yang macet, agar mesin mobil tak mati. Tapi hal ini rupanya membuat onderdil kampas kopling cepat aus karena injakan pedal nanggung menimbulkan gesekan tinggi pada kanvas kopling.
- Atur agar gigi transmisi sesuai kecepatan mobil
Jangan memakai suku cadang gigi transmis yang tak sesuai dengan kecepatan mobil, misalnya gigi berada di empat pada saat mobil melaju 20 km/jam. Hal ini akan membuat kerja kampas kopling lebih berat dan kanvas cepat aus.
- Mengatur ketinggian pedal mobil
Aturlah pedal mobil agar posisinya pas yaitu masih terdapat jarak bebas saat pedal kopling diinjak lalu dilepaskan. Kalau Anda sampai menginjak pedal hingga mentok ke lantai kendaraan, maka harus segera diatur kembali (free play) untuk mencegah gesekan tinggi pada spare part clutch disc mobil.
- Ganti gigi secara halus
Jangan buru-buru melakukan pergantian gigi secara kasar dan cepat, hal tersebut bisa menimbulkan gesekan keras pada kanvas kopling sehingga cepat aus dan terjadi selip.
Jika mobil dirasa perlu diganti bagian kampas kopling mobil manual maupun mobil matic , cepat-cepatlah mencari serta ganti dengan yang baru. Harga clutch disc mobil amatlah terjangkau dan murah dibandingkan dengan pentingnya komponen ini, yang penting telp/sms kami apa bila mobil anda merk
KIA (CARENS CARNIVAL SEDONA BIG UP TRAVELLO PICANTO MORNING COSMO PREGIO PRIDE RIO SHUMA SORENTO ALL NEW GRAND SPORTAGE VISTO SPECTRA) HYUNDAI (GRAND AVEGA ATOZ 1.1 EXCEL ACCENT ALL NEW TUCSON GETZ TRAJET SANTA FE SONATA ELANTRA COUPE H 1 I10 I20 GRACE GRANDEUR VERNA MATRIX CAKRA GRACE ARYA)
KOREA TIMOR SEPHIA DOHC SOHC DAEWOO (NEXIA MATIZ ESPERO LANOS LEGANZA TACUMA 2000i )CHEVROLET (AVEO TRAX KALOS LOVA ESTATE CAPTIVA OPEL BLAZER MONTERA TAVERA ZAFIRA CRUZE SPARK OPTRA COLORADO ORLANDO SPIN TRAILBLAZER) MAZDA ( VX-1 2 BIANTE SKYACTIV CX-5 CX-7 CX-9 8 ALL NEW MAZDA 6 SKYACTIV MX-5 FAMILIA BT-50 TRAX ) FORD ( FIESTA EVEREST FOCUS RANGER ECOSPORT ) WULING ( Formo Confero Cortez Alvez Hybrid Almaz Binguo EV Air EV Cloud )
TOYOTA ( VIOS LIMO SOLUNA INNOVA KIJANG ALTIS CAMRY AVANZA VELOZ YARIS HIACE RUSH FORTUNER AGYA FORTUNER LAND CRUISER ), Nissan ( GRAND LIVINA MARCH X-TRAIL TEANA SERENA EVALIA JUKE ELGRAND NAVARA ), Isuzu Phanter Mux , Daihatsu ( SIRION GRAND MAX ESPASS TAFT GT LUXIO TERIOS TARUNA AYLA XENIA ), Suzuki ( ERTIGA SWIFT APV VITARA KARIMUN CARRY SPLASH ), Mercy, Honda ( CITY ACCORD CIVIC CRV MOBILIO JAZZ BRIO FREED HRV ODYSSEY CRZ BRV ), BMW, FIAT, VOLVO, Datsun Go , Mitsubishi ( MIRAGE FUSO PAJERO SPORT L 300 DAKAR STRADA CANTER TRITON OUTLANDER ), agar Toko LIMA TIGA MOTOR SURABAYA KEDUNGDORO memberikan spare part kampas kopling mobil apa yang anda cari dan kendaraan anda tetap awet dan jalan normal.
Apa yang Terjadi Bila Kampas Kopling Mobil Habis ?
Kampas Kopling Mobil habis tentunya bisa menimbulkan banyak masalah yang berdampak pada keselamatan pengendara dan penumpang. Onderdil mobil Kopling Mobil merupakan sebuah komponen power train mobil yang memiliki fungsi guna memutuskan dan menghubungkan antara pusat mesin pada transmisi. Pada umumnya prosesnya ini akan dilakukan dengan cepat namun lembut.
Efek kampas Kopling Mobil habis
- Bau Hangus
Kondisi kampas Kopling Mobil yang sudah aus dan digunakan untuk berkendara jarak jauh biasanya akan menimbulkan bau gosong. Bau tersebut akan tercium seperti layaknya karet terbakar dan apabila kondisinya sudah mengeluarkan bau seperti itu, maka tandanya kampas kopling harus segera diganti.
Pada awalnya bau menyengat yang tercium seperti bau gosong berasal dari bagian luar mobil. Akan tetapi jika dibiarkan terlalu lama bau tersebut bisa masuk hingga kabin mobil. Jika hal ini terjadi sudah dipastikan kondisi kampas Kopling Mobil makin serius dan sebaiknya langsung membawanya ke bengkel onderdil mobil untuk diganti.
- Selip Kopling
Penggunaan mobil yang terlalu sering tentunya bisa menyebabkan pegas Kopling Mobil semakin melemah. Hal ini akan mengakibatkan kopling mobil mengalami selip dan biasanya akan terjadi ketika digunakan pada jalanan yang menanjak.
Meskipun Anda sudah menginjak pedal gas lebih dalam, namun mobil tetap saja tidak bertenaga untuk menanjak. Sedangkan ketika kopling mobil sudah selip maka suara mesin akan terdengar lebih meraung, akan tetapi mobil tetap tidak kuat jika digunakan menanjak.
- RPM Mesin mobil Hundai yang Tinggi Namun Kecepatan Tetap Rendah
Plat kopling yang panas tentunya akan menyebabkan pelat menjadi tipis. Jika kondisi seperti ini bisa dipastikan sudah sangat menipis atau bahkan tidak ada. Namun, ketika ketebalan dari clutch disc mobil ini sekitar 0 mm, maka akan menimbulkan gesekan di bagian kopling dalam yang akan membakar dan melelehkan.
Apabila plat kopling ini menggunakan bahan dari logam tipis, tentunya akan lebih terasa makin sulit untuk lepas. Dampak kampas Kopling Mobil habis akan membuat pedal kopling lebih sulit ketika.
Hingga pada akhirnya akan memunculkan beberapa ciri-ciri pada onderdil mobil Kopling Mobil ketika kondisinya semakin menipis. Sebenarnya banyak pertanda guna mengetahui kampas kopling sudah menipis. Tanda yang cukup terasa ketika mengendarai mobil jika tingkat ketinggian pedal kopling cukup tinggi sehingga bisa menjadikan mobil bergerak.
Apabila sudah di tahap seperti itu maka kampas Kopling Mobil harus segera diganti dan tidak bisa diabaikan. Jika terus mengabaikan dan tidak mengganti kampas kopling maka akan menyebabkan masalah buruk yang lain.
- Pindahan Transmisi Sangat Sulit
Jika tengah mengendarai mobil dan kondisinya ketika melakukan perpindahan tuas transmisi sangat sulit sebenarnya tidak hanya disebabkan dari masalah sistem transmisi itu sendiri. Penyebab dari perpindahan transmisi yang sulit bisa dikarenakan kompleks dan menempel, sehingga sulit untuk dikendalikan.
Apalagi ketika tenaga mesin dari kendaraan belum 100% terputus. Maka, kondisi ini bisa menjadi masalah dan sebagai pertanda kampas Kopling Mobil sudah tipis. Dengan demikian, silakan melakukan penggantian pada kampas Kopling Mobil di bengkel kedungdoro Surabaya.
- Boros BBM
Salah satu penyebab borosnya BBM pada mobil bisa disebabkan oleh masalah kampas kopling yang menipis. Ketika kondisinya kampas kopling sudah menipis maka injakan pada gas akan jauh lebih dalam daripada kondisi normal.
Dengan begitu, untuk membuat mobil bergerak maju akan lebih sulit karena harus membutuhkan tenaga yang lebih besar. Dampak yang ditimbulkan karena kampas kopling sudah menipis bisa menyebabkan penggunaan bahan bakar menjadi lebih besar.
- Timbul Getaran dan Suara Ketika Menginjak Pedal Kopling Mobil
Adanya getaran yang cukup kuat pada mobil bisa disebabkan karena kclutch disc mobil menipis. Selain itu juga akan disertai adanya bunyi ketika menekan pedal kopling. Sehingga, perlu dilakukan penggantian release bearing yang baru agar tidak menimbulkan masalah pada komponen lain.
Itulah pembahasan terkait dampak dari sparepart kampas Kopling Mobil Timor Chevrolet Toyota Korea Kia Hyundai Wuling Mazda Nissan Ford Honda Datsun Go Isuzu Suzuki Daihatsu Mercy BMW Mitsubishi habis. Perlu dilakukan penggantian ketika kampas kopling habis supaya tidak menimbulkan masalah pada pedal kopling.