header-baru

BUSI MOBIL

CARI TOKO JUAL SPARE PART BUSI MOBIL MURAH DAN CARA MERAWATNYA

Onderdil Busi mobil atau busi motor memang sudah selayaknya harus selalu dicek montir secara berkala karena komponen yang dipasang pada bagian suku cadang mesin pembakaran ini amatlah penting fungsinya bagi setiap Korea Hyundai, Timor, Chevrolet, Toyota, Kia, Daewoo,  Mazda, Nissan , Ford , Honda , Suzuki ,Daihatsu , Mercy, Datsun, BMW, Mitsubishi. Jika tidak diganti dengan onderdil yang baru apabila telah rusak maka bisa menyebabkan busi tidak bekerja lagi dengan baik dan membuat mesin kendaraan tiba-tiba mogok mati, tersendat, ataupun berebet sebab api yang dihasilkan oleh busi tersebut tidak bisa berfokus pada elektrodanya. Berikut ini akan disampaikan beberapa info penting mengenai spare part busi seperti gejala busi yang rusak serta bagaimanan sebaiknya cara merawatnya.

MENCARI CIRI-CIRI GEJALA TANDA ONDERDIL BUSI MOBIL RUSAK

Onderdil busi kendaraan yang tidak mengeluarkan api sebenarnya jarang terjadi, yang paling banyak mungkin terjadi biasanya adalah api hanya di bypass dan tidak melalui elektroda dikarenakan kerak dan karenanya perlu dilakukan pula pembersihan busi secara berkala ataupun penggantian jika memang sudah rusak. Berikut ini ciri busi mobil harus diganti:

  1. Ketika mesin idle

Saat mesin mobil idle atau stationer, onderdil busi mobil bisa dilihat perlu diganti atau tidak ketika mesin dirasa tidak halus lagi atau terdapat bunyi seperti deg-deg-deg dari putaran mesinnya di dalam kabin. Jadi mesin seakan mrebet ketika idle ataupun ketika diinjak gasnya.

  1. Mesin mobil melempem

Ciri kedua adalah ketika mobil dijalankan dan mesinnya terasa melempem alias kurang bertenaga karena ketika mobil melaju memerlukan tenaga maksimal, kalau suku cadang businya rusak maka mesin seakan tersendat.

  1. Konsumsi bahan bakar

Ciri terakhir adalah pemakaian bensin atau BBM yang lebih boros dari biasanya. Hal ini bisa terjadi karena pembakaran tidak sempurna sehingga memaksa suku cadang mesin mobil untuk mengonsumsi bensin lebih dari biasanya.

Jika sudah terjadi ciri busi mobil lemah atau rusak dan perlu dicari pengganti tersebut, maka sebaiknya segera bawa ke mekanik bengkel service atau toko onderdil mobil untuk dicarikan dengan suku cadang baru serta banyak pilihan daftar merk busi seperti NGK, Denso, Bosch dengan harga bervariasi. Kebanyakan masalah mesin mobil Toyota Kia Daewoo Hyundai Korea Timor Chevrolet Mazda Nissan  Ford  Honda  Isuzu  Suzuki Daihatsu  Mercy Datsun BMW Mitsubishi yang tersendat bisa segera diselesaikan dengan mengganti onderdil businya sesuai standard masing masing kendaraannya.

CARA MERAWAT SPARE PART BUSI MOBIL AGAR AWET

  • Cek kondisi penutup busi mobil

Coba dicek apakah kondisi penutup busi masih rapat atau sudah longgar. Jika penutup longgar maka mudah lepas dan berakibat mesin bisa mati. Selain itu, penutup busi yang longgar akan menyebabkan busi kemasukan oli ataupun air. Jika sudah tahu bahwa penutup busi telah longgar sebaiknya diganti dengan yang baru.

  • Lubang busi dibersihkan

Untuk membersihkan bagian lubang busi memang sedikit repot karena busi ada di bagian yang cukup dalam pada mobil, dan tidak bisa begitu saja dibersihkan memakai kain. Anda bisa meniupkan angin kompresor agar kotoran yang ada di dalam lubang keluar.

  • Elektroda dan keramik busi dibersihkan

Bagian ini harus dibersihkan karena terdapat kerak dan kotoran yang bertumbuk pada busi. Kerak tersebut kalau tidak dibersihkan bisa menjadi penghantar listrik yang menyebabkan api dari elektroda tidak maksimal kerjanya.

  • Rapatkan kembali celah busi yang renggang

Kendaraan mobil yang sudah lama dipakai dan jarang dicek businya, maka bisa jadi celah busi merenggang. Ukuran celah busi yang renggang ini perlu dirapatkan kembali sesuai dengan standar pabrik atau sekitar 0.8 mm – 1.2 mm untuk mobil, kalau untuk motor berbeda lagi.

  • Jadwal servis busi sesuai dengan jarak kilometer

Busi mobil harus diservis secara berkala atau teratur yang disesuaikan dengan jarak kilometer yang sudah ditempuh. Gantilah onderdil busi dengan cari yang baru kalau memang sudah tak layak karena jika tidak diganti, tenaga mesin mobil akan menurun dan kemudian kendaraan akan mogok.

APA FUNGSI BUSI MOBIL ? 

Fungsi busi mobil sangat penting dibandingkan dengan harganya untuk efisiensi mobil bisa dibayangkan onderdil busi mobil sebagai sambaran cahaya terkecil. Kecil tapi kuat, percikan listrik yang dialiri plug di celah kecil menciptakan kunci kontak untuk pembakaran yang diperlukan untuk memulai menjalankan mobil . Dengan piston mesin dalam gerakan, mobil  dapat menyala, tetap bertenaga dan menghasilkan pembakaran halus dari campuran udara serta bensin terkompresi. Tanpa percikan api, mobil  tidak akan menyala dan tidak bisa pergi ke mana saja. Dan karena kondisi busi secara langsung terkait dengan kinerja mesin, itu bisa dipastikan busi korea lemah atau buruk menyebabkan masalah, baik itu masalah dengan start dingin atau saat akselerasi mobil.

Dan untungnya, onderdil mobil busi tidak memerlukan penggantian yang sangat sering serta harga tidak mahal dan dapat berlangsung bertahun-tahun dan berkilometer – kilometer sebelum penggantian yang sudah merupakan suatu keharusan. Sebagian besar produsen mobil menyarankan untuk memasang busi korea baru sekitar setiap 25.000 km,  namun, manfaat busi mobil umur panjang tergantung pada kondisi dan jenis busi. Bahan tembaga, misalnya, memiliki umur terpendek, sementara busi yang terbuat dari material yang lebih canggih dan tahan lama dapat menyediakan hingga empat kali masa pakai busi tembaga dengan catatan sama sama tetap dilakukan perawatan.

Pada saat onderdil busi mobil korea sudah lama dipakai, fungsi spare part kia ini  telah menghabiskan ribuan kilometer bertahan dan menahan suhu dan kondisi paling ekstrim untuk tetap utuh serta tetap bekerja, di situlah pentingnya bahan busi ikut mempengaruhi. Semakin kuat bahannya, semakin kuat dan tahan lama busi bisa dipakai. Tentu saja, setiap busi pasti mengalami kerusakan dan keausan.

Ketika onderdil mobil busi korea mulai macet atau rusak, mungkin mendengar suara yang tidak biasa dari kekuatan piston dan pembakaran tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Piston bergerak dengan kecepatan tinggi. Jika busi menyala pada saat yang salah, ini dapat menyebabkan bunyi berderak, ping atau mengetuk yang teratur. Jika mobil  mengalami kesulitan memulai start, busi mungkin tidak berfungsi dengan baik, atau juga bisa diperiksa kabel busi mobil korea dan kejadian ini dapat menyebabkan kinerja mobil  yang tidak menentu. Busi  akan menyala ketika mempercepat dan mengganti persneling. Jika percikan yang dihasilkan oleh spare part mobil kecil ini tidak berfungsi pada 100 persen, maka performa mobil  akan buruk, dan  akan mengalami daya kecepatan  yang lamban dan bensin menjadi boros. Bensin yang boros, banyak hal dapat menyebabkan bensin yang boros , salah satunya akibat kinerja busi yang menurun. Fungsi busi yang sehat sangat penting untuk kemampuan mobil  untuk memulai perjalanan dan tetap bertenaga.

MERAWAT BUSI SUPAYA AWET MESIN MOBIL KOREA  

Beberapa hal penting  yang harus diingat ketika sewaktu  untuk merawat mobil korea. Ada baiknya untuk mengetahui bahwa bahkan beberapa komponen onderdil kecil yang dapat memainkan peranan besar dalam keseluruhan  fungsi mobil . Busi mobil korea , misalnya. Onderdil Busi  yang datang dalam ukuran yang kecil adalah komponen penting untuk mesin. Mereka memberikan percikan listrik dari sistem pengapian ke ruang bakar. Busi dapat menyebabkan kerusakan jika dibiarkan rusak  tanpa menggantinya.

APAKAH BUSI ITU ?

Busi terdiri dari elektroda pusat logam mulia, lapisan luar baja, isolator terbuat dari keramik dan terdapat aliran  udara. Busi membawa muatan listrik tegangan tinggi dari KOIL MOBIL KOREA , yang terletak di luar mesin, ke ruang pembakaran, yang terletak di dalam mesin. Karena koil pengapian letaknya dipasang di atas busi dengan bentuk sebuah kumparan pengapian adalah bagian dari sistem pengapian mobil yang dapat  mengubah daya baterai 12V menjadi tegangan tinggi untuk menciptakan percikan pada onderdil busi. Hasil dari percikan menyalakan campuran udara / bahan bakar di silinder mesin.  Dengan peristiwa listrik melonjak melintasi celah udara, menciptakan percikan yang menyalakan udara bercampur bahan bakar untuk setiap ada pembakaran didalam mesin mobil.

BERAPA LAMA BUSI KOREA BERTAHAN ?

Terdapat dua jenis sparepart busi: ujung mengandung tembaga, yang berumur perkiraan  30.000 km, dan mengandung  platinum pada ujung dan iridium, yang memiliki umur perkiraan sekitar 100.000 km.  Kebanyakan mobil tua masih memakai yang kandungan  busi ujung tembaga. Ketika mobil menjadi lebih maju, produsen beralih ke platinum yang lebih awet serta bertenaga. Periksa manual pemilik mobil untuk melihat jenis busi yang dipakai mobil. Buku pedoman  pemilik harus memberi tahu jenis suku cadang busi yang dibutuhkan mobil .

KAPAN SEBAIKNYA ANDA MENGGANTI SPAREPART BUSI?

Bahkan jika tidak ada tanda-tanda suku cadang busi menurun, mekanik bengkel service menyarankan untuk menggantinya sesuai dengan panduan sesuai pabrikan mobil. Dan bengkel service resmi biasanya merekomendasikan untuk mengganti semua busi pada saat yang bersamaan. Seperti banyak komponen otomotif, bengkel service resmi biasanya  merekomendasikan untuk tetap menggunakan busi pabrikan asli ketika menggantinya.

Itulah ciri spare part busi mobil Toyota Kia Daewoo Hyundai Korea Timor Chevrolet Mazda Nissan Ford Honda  Isuzu  Suzuki Daihatsu  Mercy Datsun BMW Mitsubishi perlu diganti serta cara perawatannya secara berkala yang perlu Anda ketahui.

JUAL BUSI MOBIL KOREA KIA TIMOR HYUNDAI CHEVROLET TOYOTA FORD MAZDA HONDA NISSAN MITSUBISHI SUZUKI DAIHATSU

BUSI MOBIL