header-baru

CLUTCH COVER MOBIL

CARI TOKO SPARE PART JUAL CLUTCH COVER MOBIL DAN MACAM KERUSAKAN MATAHARI/DEKRUP

Cari toko spare part jual Clutch cover mobil yang biasa montir bengkel service atau mekanik menyebutnya Matahari / dekrup , merupakan bagian penting onderdil kendaraan dari sistem kopling untuk pemindahan tenaga. Komponen tutup kopling ini digunakan untuk menutup fly wheel atau roda penerus yang berfungsi untuk meneruskan energi yang dihasilkan oleh perputaran mesin ke clutch plate atau kampas kopling dan setiap merk kendaraan Chevrolet, Daihatsu , Suzuki , Mercy, BMW,  Toyota, Timor, Kia, Hyundai, Mazda, Ford , Nissan , Honda , Isuzu , Datsun, Mitsubishi serta banyak merk serta beragam daftar list harga untuk part ini diantaranya aisin, valeo, daikin exedy, paraut, luk, Sachs.

MASALAH KERUSAKAN SPARE PART YANG MUNGKIN TERJADI PADA CLUTCH COVER MOBIL

Dalam mengganti dan mencari spare part clutch cover / matahari / dekrup kendaraan ada semacam plat penekan yang biasanya terbuat dari bahan besi tuang dan berfungsi sebagai dudukan clutch plate, sekaligus untuk menekan fly wheel ke kampas kopling tersebut. Dengan demikian saat mesin berputar, tenaganya juga akan menyebabkan ketiga komponen tersebut yaitu onderdil matahari, suku cadang fly wheel, serta clutch plate, berputar secara bersamaan. Sehingga menggunakan sistem ini tenaga dari mesin dapat diteruskan ke bagian transmisi mobil Chevrolet, Daihatsu , Suzuki , Mercy, BMW,  Toyota, Timor sephia , Kia, korea Hyundai, Mazda, Ford , Nissan , Honda , Isuzu , Datsun, Mitsubishi.

Di tutup kopling juga terdapat rangkaian pegas, tuas penekan, dan tutup. Pegas tersebut berfungsi untuk meneruskan tekanan ke plat besi dalam clutch cover yang akan menekan fly wheel ke kampas kopling. Selain bermacam macam merk aisin, valeo, daikin exedy, paraut, luk, Sachs, Ada 2 Jenis tipe rangkaian onderdil pegas yang digunakan oleh tutup kopling tersebut, yaitu:

  1. Pegas koil matahari

Pada clutch cover / dekrup yang menggunakan pegas koil terdapat 3 pressure level. Sedangkan plat penekan di dalamnya terbuat dari besi baja. Bentuknya rata dan halus sehingga dapat menekan fly wheel dan kampas dengan kopling baik. Biasanya jenis dekrup mobil seperti ini digunakan untuk kendaraan berat misalnya truk, bus, dan sebagainya.

  1. Pegas diafragma dekrup

Pada clutch cover yang menggunakan pegas diafragma tidak terdapat pressure level karena pegas diafragma yang digunakan sudah sekaligus difungsikan sebagai pressure level itu sendiri. Jika pedal mobil diinjak, maka release bearing bergerak menekan ujung strip dari diafragma. Plat penekan yang ada di dalamnya juga akan tertarik sehingga membebaskan kampas kopling.

Biasanya tipe matahari mobil yang banyak digunakan adalah tipe yang kedua karena memang memiliki lebih banyak keunggulan dibandingkan dengan tipe yang pertama. Keunggulan tipe tutup kopling yang menggunakan pegas diafragma adalah:

  1. Gerakan dekrup lebih ringan saat akan membebaskan kopling karena tenaga yang diperlukan tidak berlebihan.
  2. Matahari dapat menghasilkan tekanan yang rata ke semua bagian sehingga mengecilkan kemungkinan terjadinya slip.
  3. Struktur dari tutup kopling mataharinya sendiri lebih sederhana dibandingkan dengan tipe pertama.
  4. Jika kendaraan berada pada kecepatan yang tinggi, maka tegangan yang dimiliki oleh pegas diafragma tetap tidak akan turun. Namun pada clutch cover yang menggunakan pegas koil, tegangan yang dimiliki oleh pegas tersebut akan menurun disebabkan oleh gaya sentrifugal yang terjadi.

Dilihat dari cara kerja tutup kopling set ini, jika terjadi kerusakan pada komponen dekrup tersebut maka biasanya akan terjadi masalah pada kopling. Hal ini dapat dirasakan terutama saat sedang akan melakukan pergantian gigi mobil. Bisa diperhatikan Anda akan sulit melakukan pergantian gigi terutama pada saat mobil menyala, namun saat mesin sudah dimatikan maka pergantian gigi mudah dilakukan. Ciri kedua adalah setelah berkendara cukup lama sehingga menyebabkan tutup kopling panas, biasanya akan sulit untuk melakukan pergantiaan gigi. Bahkan jika hal ini dibiarkan terus bisa jadi kopling tidak akan berfungsi sama sekali walaupun dalam keadaan setting tinggi.

Masalah pada tutup kopling tersebut terjadi karena pegas yang ada di dalamnya sudah kendur karena lewat waktu pakai sehingga tidak mampu berfungsi dengan baik. Biasanya hal ini terjadi setelah penggantian kampas kopling yang dilakukan tidak bersamaan dengan penggantian clutch cover mobil KIA (CARENS CARNIVAL SEDONA BIG UP TRAVELLO PICANTO MORNING COSMO PREGIO PRIDE RIO SHUMA SORENTO ALL NEW SPORTAGE VISTO SPECTRA) Nissan ( GRAND LIVINA TERRANO SERENA EVALIA JUKE MARCH X-TRAIL TEANA ELGRAND NAVARA) HYUNDAI (GRAND AVEGA ATOZ 1.1 EXCEL ACCENT ALL NEW TUCSON GETZ TRAJET SANTA FE SONATA ELANTRA COUPE H 1 I10 I20 GRACE GRANDEUR VERNA MATRIX CAKRA GRACE ARYA) TIMOR SEPHIA DOHC SOHC DAEWOO (NEXIA MATIZ ESPERO LANOS LEGANZA TACUMA 2000i ) CHEVROLET (AVEO KALOS LOVA ESTATE CAPTIVA OPEL BLAZER MONTERA TAVERA ZAFIRA CRUZE SPARK OPTRA COLORADO ORLANDO SPIN TRAILBLAZER TRAX)  FORD ( FIESTA EVEREST LASER  LYNX  TELSTAR FOCUS RANGER ECOSPORT ) TOYOTA  ( VIOS, LIMO, SOLUNA, HIACE RUSH FORTUNER AGYA FORTUNER INNOVA KIJANG LAND CRUISER ALTIS  CAMRY AVANZA VELOZ YARIS HIACE RUSH FORTUNER AGYA FORTUNER ), MAZDA ( VX-1  2 BIANTE E2000 interplay LANTIS VANTREND ASTINA 626 323 CRONOS SKYACTIV CX-5 CX-7 CX-9 8 ALL NEW MAZDA 6 SKYACTIV MX-5 FAMILIA BT-50 )  Honda( CITY ACCORD CIVIC CRV MOBILIO JAZZ BRIO FREED HRV ODYSSEY CRZ BRV) , Isuzu panther , Mercy, Daihatsu ( SIRION GRAND MAX LUXIO TERIOS AYLA XENIA) , Suzuki (ERTIGA SWIFT APV VITARA AERIO BALENO ESTEEM ESCUDO SX4 SIDEKICK KATANA JIMNY AMENITY FORSA CROSSOVER KARIMUN CARRY SPLASH) BMW, Datsun, Mitsubishi ( MIRAGE PAJERO SPORT DAKAR STRADA TRITON OUTLANDER). Untuk mengatasinya Anda cukup mengganti tutup kopling dengan yang baru dengan mencari telepon kami 53 Motor kemudian mengganti dekrup/matahari pada montir bengkel service atau mekanik perbaikan kerusakan langganan anda

Share