header-baru

BUSH MOBIL

MENCARI TOKO JUAL SEGALA MACAM KARET BUSH MOBIL

Fungsi karet onderstel  Bush mobil merupakan komponen yang menjadi bagian onderdil suspensi dan dibuat menggunakan kombinasi bahan besi dan karet. Karena itulah jika terjadi kerusakan pada spare part ondersteel ini, maka akan mengganggu fungsi pengendalian dari mobil itu sendiri. Berbagai merk kendaraan seperti Mercy, Toyota, Honda , Mini cooper, Mazda, Chevrolet, Timor, Korea Daewoo, Nissan , Kia, Daihatsu , Moris, Fiat, Datsun, Ford , Korea Hyundai, Suzuki , Isuzu , BMW, Volvo , Mitsubishi pasti terdapat suku cadang ondersteel ini.

FUNGSI, CARI KERUSAKAN DAN DETEKSI DINI MASALAH KARET BUSH MOBIL

Bentuk dari bush adalah seperti selongsong tabung dari besi dimana di dalamnya terdapat karet pelindung. Komponen ini terletak di bagian spare part karet swing arm serta stabilizer dari mobil yang memiliki fungsi berbeda. Untuk bush yang terletak di bagian swing arm memiliki fungsi untuk meredam getaran dari spare part mesin atau dari gerak mobil itu sendiri. Sedangkan untuk bush yang terletak di bagian stabilizer memiliki fungsi untuk mengikat sasis kendaraan serta untuk menyeimbangkan bagian kiri dan kanan dari suspensinya.

Karena letaknya yang tersembunyi, banyak pemilik kendaraan susah mencari dan  menyepelekan keberadaan komponen ini. Jika terjadi masalah pada fungsi pengendalian mobil, biasanya pemilik hanya akan mengecek onderdil lainnya seperti tierot, ball joint,long tie rod serta onderdil shock breaker. Padahal sebenernya fungsi bush sangat penting dalam memberikan kenyamanan berkendara dan menjaga kondisi kaki kendaraan. Tidak ada jalan lain minta montir tenaga mekanik bengkel service ondersteel untuk mengecek apakah kondisinya masih layak pakai atau perlu mencari penggantinya.

Rusaknya onderstel karet bush mobil ini biasanya terjadi karena beban kerja yang terlampau berat, suhu mesin yang terlalu panas, guncangan kendaraan yang terlampau keras saat mobil melintasi lubang, serta beban tambahan lainnya. Anda dapat memperhatikan terjadinya kerusakan pada komponen ini saat sedang melewati jalanan yang tidak rata dengan kecepatan tinggi, maka biasanya handling akan sulit dikendalikan dan limbung. Tentunya hal ini sangat berbahaya jika pengendara tidak siap dan tidak mampu mengendalika laju kendaraan. Karena itulah penting bagi Anda untuk mendeteksi adanya masalah pada bush sedini mungkin.

Untuk dapat mendeteksi adanya kerusakan pada komponen ondersteel karet bush ada beberapa hal yang dapat dilakukan. Yang pertama adalah dengan mendengarkan suara dari dalam kabin itu sendiri. Jika peredam kabin masih bagus, maka seharusnya tidak akan terdengar suara berisik dari luar. Karena itulah coba perhatikan apakah ada bunyi kriet-kriet ondersteel yang timbul pada saat kendaraan melewati jalanan yang tidak rata dan berlubang. Coba perhatikan lagi serta cari apakah suara tersebut bersumber dari onderstel kaki kaki mobil, jika memang demikian berarti komponen bush sudah mulai aus dan sudah saatnya untuk diganti dengan yang baru.

Cara lainnya adalah untuk merasakan pergerakan kendaraan itu sendiri. Jika memang sudah terdengar bunyi kriet tersebut cobalah untuk melewati jalanan yang tidak rata sekali lagi. Jika pergerakan kendaraan sedikit bergeser saat melewati lubang meskipun Anda tidak mengerakkan kemudi, maka kemungkinan terjadinya masalah pada peralatan ondersteel karet karet bush mobil lebih besar.

Cara terakhir adalah dengan memastikan kondisi bush itu sendiri secara langsung. Karena letak komponen ini yang tersembunyi di antara onderdil lainnya, maka mungkin Anda akan membutuhkan jasa montir untuk membongkar dan mengambil komponen tersebut. Perhatikan apakah ada retak atau sobekan pada karet yang mengganggu fungsi kerja komponen. Perhatikan pula apakah karetnya sudah aus yang berarti bush sudah melewati masa pakainya dan perlu segera diganti.

Jangan ragu untuk mencari serta mengganti spare part onderstel bush kendaraan dengan yang baru karena masalah yang sepertinya sepele ini dapat mendatangkan masalah besar pada mobil jika dibiarkan terus untuk waktu yang lama tidak pandang bulu merk kendaraan Isuzu , Daihatsu , Honda , Mitsubishi , Datsun, Mercy, BMW, TOYOTA (AGYA CALYA ETIOS VALCO VIOS NAV 1 LIMO SOLUNA HILUX ALTIS INNOVA KIJANG CAMRY AVANZA VELOZ YARIS HIACE RUSH FORTUNER PRADO LEXUS LAND CRUISER FORTUNER) , Suzuki (ERTIGA SWIFT APV VITARA KARIMUN CARRY SPLASH) DAEWOO (NEXIA MATIZ ESPERO LANOS LEGANZA TACUMA 2000i ) CHEVROLET (AVEO TRAX  KALOS LOVA ESTATE CAPTIVA OPEL BLAZER TRAILBLAZER MONTERA OPTRA ZAFIRA CRUZE TAVERA  SPARK COLORADO ORLANDO SPIN) Nissan ( GRAND LIVINA SERENA EVALIA ELGRAND  JUKE MARCH X-TRAIL TEANA NAVARA) ,TIMOR SEPHIA SOHC DOHC, FORD ( FIESTA EVEREST FOCUS RANGER LASER ECOSPORT ) Korea HYUNDAI (GRAND AVEGA ATOZ 1.1 EXCEL TRAJET ACCENT ALL NEW TUCSON GETZ SANTA FE SONATA ELANTRA COUPE H 1 I20 I10 GRACE VERNA MATRIX BIMANTARA CAKRA NENGGALA ARYA GRANDEUR ) MAZDA ( VX-1 2 BIANTE BT- 50 SKYACTIV CX-5 CX-7 CX-9 8 MX-5 FAMILIA ALL NEW MAZDA 6 SKYACTIV ) KOREA KIA (VISTO  SORENTO CARENS CARNIVAL SPORTAGE SEDONA PICANTO MORNING COSMO BIG UP TRAVELLO PREGIO PRIDE RIO SHUMA ALL NEW GRAND SPECTRA). Setelah komponen bush diganti, pastikan untuk melakukan wheel aligment yaitu proses pengembalian sudut roda ke posisi yang sesuai dengan ketentuan dari produsen kendaraan. Hal ini penting karena saat mengganti karet bush mobil, maka onderdil suspensi juga akan dibongkar sehingga akan mengeser sudut roda kendaraan. Apabila anda mencari di toko spare part ondersteel mobil yang jual alat ini usahakan memberi contoh karet ini.